局属各单位、扶风公路段：

现将《2018年交通运输系统超限超载治理工作要点》印发你们，请你们结合工作实际，认真抓好贯彻落实。

                                                                             扶风县交通运输局

2018年4月28日

2018年交通运输系统超限超载治理

工作要点

一、总体要求

2018年，全系统治超工作要按照省市治超工作的安排部署和全县交通运输工作会议精神，推进责任落实，强化源头监管，深化联动协作，加强治超信息化建设，提升科技治超水平，有效遏制超限超载运输行为，扎实推进治超体系能力现代化，更好服务社会经济发展。

二、工作目标

---严把货物运输装载出场源头关，全县货物装载有效监管率达到96%以上。

---普通干线及农村公路过站车辆超限率分别控制在2%和3%以内。

---路警治超联合执法制度化常态化机制有效运行，实现流动联合稽查正常开展。

三、主要工作

（一）健全机构，落实责任

进一步强化政府治超的主体责任，建立完善治超机构，健全联动治超机制，落实经费保障，夯实治超责任，全面履行治超工作职责，形成“政府领导、部门联动、齐抓共管、全力治超”的工作格局，定期组织干支线联动治超，合理设置农村公路限宽限高设施，加大农村公路超限治理能力。

（二）源头监管，科技治超

认真做好辖区道路货物运输经营企业、货运站场、货物集散地和砂石装载点的登记、统计、核查工作，对市场监管部门注册登记货物生产、运输、装载等涉及治超的企业列入重点货运源头单位名单，严格货运源头装载企业政府公示，签订源头治超合法装载责任书，建立管理台账，加强对企业治超责任的考核管理。加强重点货运源头单位视频远程监管的力度，努力提升治超执法监管的工作效能。

（三）落实路警联合执法机制

按照交通运输部、公安部《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化的实施意见》要求，加强治超部门的沟通协调，进一步健全路政运政和交警治超执法联动机制，规范联合执法工作流程，严格落实“一超四罚”和“黑名单”制度，推动落实扣分处罚，严厉打击超限超载违法行为。

（四）加快信息资源平台整合

加快实现路政运政信息管理系统对接，构建公安交通管理部门与交通路政管理部门信息共享交换系统平台，加强超限违法处罚信息的对接与反馈。推进道路运输企业信用体系建设，严格超限超载严重违法主体信息公示与报送，统一纳入国家的信用信息交换平台和“信用中国”网站，实现有机对接和信息共享，加大实施联合惩戒。

（五）狠抓治超队伍建设

要进一步重视治超队伍建设，制定年度治超人员教育培训学习计划，加强治超队伍思想政治教育、法制教育、职业道德教育、纪律教育等日常教育。利用多种方式开展1-2次治超业务集中培训，引导治超人员增强责任意识、法治意识，牢固树立“爱岗敬业、执法为民”理念，运用法治思维和法治方式来分析问题、解决问题，努力提高治超队伍整体素质，全面提升依法治超的能力和水平。

（六）强化治超宣传教育

积极开展治超政策宣传，坚持将宣传教育贯穿于治超工作始终，突出宣传主题，正确把握宣传重点，灵活拓展宣传方式，提升宣传效果，全面反映治超工作动态与治理成效。针对社会反映强烈、群众急切关注的治超焦点问题，及时加强正面宣传的舆论引导，有效化解矛盾，通过大规模、大范围的宣传动员，使“违法超限超载运输危害无穷，依法治理超限超载利国利民”深入人心，争取广大人民群众尤其是广大驾驶人员和经营者的支持和理解，为我县治理车辆超限超载工作营造了良好的舆论氛围。